[打印] [關閉] 發布時間：[2016-09-07 09:39]

　　產能出清 空壓機企業當謹防變身“僵尸企業”

　　2015年11月4日的國務院常務會議確定，整合財政專項資金，重點支持《中國制造2025》關鍵領域、企業技術改造、城市危化品和鋼鐵企業搬遷改造等，加快推進“僵尸企業”重組整合或退出市場。這被視為“僵尸企業”清除的高層定調。如今，時間已經過去近九個多月，關于僵尸企業的清除取得了哪些成果，作為空壓機企業，又該從中學到什么?

　　何為“僵尸企業”

　　“僵尸企業”由經濟學者彼得·科伊提出，主要指那些無望恢復生氣，但由于獲得放貸者或政府的支持而免于倒閉的負債企業。盡管它是外來詞，但對中國企業尤其是一些國有企業的生存狀態描繪得特別形象。

　　那么，“僵尸企業”是怎么形成的呢?首先，是市場競爭直接導致的結果，一些企業在激烈的市場競爭下，由于企業缺乏自主創新意識，旗下產品和服務比較優勢不明顯，無法搶占市場先機，繼而出現產品無市場、經營無利潤，連年虧損，債務堆積，被市場“拋棄”導致成為“僵尸企業”。其次，就是結構調整的因素，一些低端產業的企業、高污染高能耗企業、“低小散”企業，由于技術含量低、產品附加值低、轉型升級難，在產業結構調整的影響下，無法實現資源合理配置，不能提供社會需要的產品、服務以及勞動者充分就業的機會，持續經營困難導致成為“僵尸企業”。同時，一些地方政府的過度保護，也很大程度上造就了大量的僵尸企業。地方政府為了拉動本地區經濟，不斷鼓勵企業投資公用事業和競爭性領域，當這些同質化投資遭遇經濟下行，很快成為企業的負累，而政府出于政績和社會穩定的考慮，不愿企業倒閉破產，持續利用財政補貼和銀行支持等手段，寄望于風險不在短期內暴露，不斷累積的負債導致成為“僵尸企業”。

　　于是，僵尸企業開始不斷的伸手向政府要錢要資源養活一撥人，卻沒有創造更多的財富和價值。還有一些企業，只能通過銀行借貸活下去，由于經營情況惡化、利潤下滑，不斷借新債還舊債。銀行也不敢輕易“斷供”，讓它們活著，債務看起來還是有希望清償，一旦它們死了，那就成為銀行的呆壞賬，誰也不愿戳破這個泡沫。

　　“僵尸企業”有何危害

　　這些“僵尸企業”往往“成事不足敗事有余”：首先，“僵尸企業”需要銀行和財政的不斷輸血，大量的土地、資金、原材料、勞動力等社會資源被無效占用，造成生產要素配置扭曲，社會資源整體利用效率降低，進而形成一個無底黑洞;其次，“僵尸企業”將形成逆淘汰機制，讓劣幣驅逐良幣，搶奪了其他健康企業的機會;與此同時，“僵尸企業”在失去收入來源的情況下，拖欠職工工資、社保的情況也將變的非常嚴重，致使職工的切身利益得不到保障，工作積極性不高，嚴重影響職工隊伍穩定。“僵尸企業”還會傳染和蔓延，讓一個區域改革創新氛圍變得死氣沉沉，甚至變成“僵尸行業”和“僵尸經濟”。更為嚴重的是，“僵尸企業”已經不具備償貸能力，也沒有足夠的資產償還貸款，很容易造成銀行不良貸款高速增加，甚至可能導致系統性金融風險。

　　正因如此，清理“僵尸企業”成為不少地方的當務之急。地方政府應該從改革的大局出發，應該用斷舍離的辦法讓“僵尸企業”告別歷史舞臺。所謂“斷舍離”：首先，就是要斷絕財政資金或政府背書的金融支持;其次，政府和社會都要“舍棄”這種不創造價值、低效無能的經濟組織;再次，“僵尸企業”經營人員也要主動離開這樣的“肌體”，換一種“干法”與“活法”。

　　值得一提的是，“僵尸企業”問題很難在宏觀指標中非常迅速地直接體現。由于銀行為降低其不良貸款率而不斷向企業續貸輸血，“僵尸企業”問題在銀行財務報表中不會很快體現。根據財政部有關數據，2015年國企利潤同比下降6.7%，而財務費用(主要是債務利息支出)卻超過利潤增長，增長10.2%。尤其是一些地方國企，利潤下滑，造成償債能力不斷下降、對債務融資的依賴性不斷增加。2015年地方國企利潤同比下降9.1%，財務費用達到10%。同時，也有一些國企承擔了地方政府的公共服務職能，本身不適合以盈利為目的，需要財政的支持。還有一些國企承擔了地方融資平臺的職能，具有臨時性的融資目的。一旦“僵尸企業”蔓延，隱藏的金融風險將被釋放，對市場結構調整造成阻滯影響。

　　空壓機行業為何暫時沒“僵尸”

　　筆者經過多方位了解，盡管在空壓機行業有個別小企業倒閉亦或被并購，但卻不存在所謂的“僵尸企業”。究其原因，主要是因為現階段我國空壓機企業的發展尚未完全成熟，且具有規模較小，體系化管理不夠健全，帶頭人多以草根創始人為主，在決策變化上具備快速機動等原因。

　　對比外國的空壓機企業，我們可以發現，歐美具有先進技術的空壓機企業都具備重資產屬性，具備完善的生產線鏈條，這就導致了當市場風向轉變的時候，自身轉變困難。而我國的空壓機企業目前處于發展的初中級階段，產業規模還不太成熟，甚至許多空壓機企業所使用的主機采取歐美進口，國內組裝為主要生產方式，這就直接決定了本土空壓機企業快速轉變，避免了成為“僵尸企業”的可能。當市場上出現性能跟價格都具備優勢的主機時，便能很容易做出取舍。以永磁變頻節能機器為例，上得快的是國內中小企業，而外資大企業就會很慢。

　　同時，我國的空壓機企業并沒有形成渠道品牌，整個空壓機的體系還不夠完善，規模化產業鏈尚未緊密形成。以上世紀90年代的家電行業為例，那個時候在廣東一帶遍地是工廠，每個公司都有自己銷售體系，在全國各地找到代理商，放在電器城，賣：VCD、音響、隨聲聽等等，廠家多如牛毛，市場也潛力巨大，一片紅火的市場表現。但有了蘇寧國美這樣的渠道品牌就不一樣，它淘汰了電器城，成為購買家電一站式采購的入口，而蘇寧國美產品雖然多，但也不是什么品牌都進入，有質量門檻、品牌門檻，也有客戶喜好的門檻。這時，更多家電生產商一兩年內就出現倒閉。正是因為我們空壓機行業目前缺少屬于自己的“蘇寧”“國美”等，才使得我們的各個本該成為“僵尸企業”的空壓機企業得以生存，每個品牌以建立各自為政的體系繼續存活。

　　通過以上分析，我們可以初步明白為什么目前為止我國空壓機行業暫未出現“僵尸企業”，但暫未出現背后的原因卻很難讓人釋懷，尤其是對我國的空壓機同仁們來說。我們的空壓機行業沒有出現“僵尸企業”，并不是說我國的空壓機產業已經盡善盡美，恰恰說明了我國空壓機產業還十分薄弱的現狀，產業不夠完全、產業鏈不夠完善、市場占有率不高、品牌渠道尚未形成等，從這個層面來說，筆者倒寧愿我國空壓機行業能有一兩家“僵尸企業”。

　　要造“大船”更要避“僵尸”

　　一直以來，我們的從業者們都在為“船小好掉頭”而竊竊自喜，卻似乎忽視了“船小少載客”的事實。我們的空壓機企業不該長期滿足于“小船”，而該有勇氣去建造“大船”甚至“航母”。長期以來，我國的許多空壓機企業在生產過程中，面對核心的部件依賴外企嚴重，像空壓機主機、關鍵控制閥、儀表等，而缺乏自身產出的生產線、技術等。這在很大程度上，削弱了我國空壓機企業的利潤空間，為他人做了嫁衣裳。為此，我國具有實力的空壓機企業應該提高對核心部件生產線的建造熱情，擴大企業規模，努力打造一條覆蓋原材料提供，加工，成產的完整產業鏈，不再有求于人。

　　在企業管理上，應該去老板化，引入更多的職業經理人管理企業。因為，當公司的資產比重變的越來越大，產業鏈越來越趨于完善的時候，公司的戰略方向就變的尤為重要。所以，這個時候空壓機企業需要的掌舵人將是具備牢牢把握市場動向，提前洞悉市場走勢的專業性管理層，并定期調整戰略方向、公司目標。

　　同時，還要加大研發力量，生產出適合市場當前以及未來需要的產品。在傳統項目上，國內企業跟歐美的差距是不爭的事實，在相同的項目上進行研發，最多只能算是快步追趕，如果能夠在新的項目上開發出新的技術，將很有可能帶來行業性的顛覆，大大縮短我國空壓機企業與歐美日韓企業的差距，甚至改變空壓機制造業的全球布局。

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