[打印] [關閉] 發布時間：[2010-01-11 00:00]

        空氣壓縮機氣缸徑面與活塞環在摩擦過程中，除正常的磨損外，當氣體中含有灰塵雜質時，缸徑磨損將加快，硬質的順粒狀灰塵將氣缸徑面劃成溝痕，高壓端氣體會沿著溝痕向低壓端泄漏。排氣量隨著泄漏量的加大而降低，因此空壓站設置進氣過濾器，較大空壓站設置過濾室就顯得尤為重要。

        這里著重提醒空氣壓縮機操作工人師傅注意，當空氣壓縮機停機較長時間時，應定期盤車，每星期至少盤車一次，以便更換空氣壓縮機的活塞部件在氣缸里的相對位置，目的是防止氣缸徑面發生腐蝕。鑄鐵材料的活塞環、支撐環與鑄鐵氣缸徑面長時間接觸會形成縫隙腐蝕，聚四氟乙烯環與氣缸徑面長時間接觸處會發生化學腐蝕，都會使氣缸徑面形成環狀溝痕，當活塞部件在氣缸內作往復運動時，這些溝痕就會像刮刀一樣對活塞環、支承環進行刮削，活塞環密封氣體的作用很快就會被破壞掉，排氣量將急劇下降，空氣壓縮機將被迫停機。可見，盤車對長期停運的空氣壓縮機日常保養是多么重要。

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