[打印] [關閉] 發布時間：[2010-01-11 00:00]

    1、阿特拉斯空壓機中積炭的形成原因和一般空壓機一樣，進行排查，壓縮機中積炭形成的原因比較復雜，潤滑油放方面來說，主要是空氣壓縮機內部潤滑系統用油已霧狀形式與高溫、高壓、高壓分成壓的空氣和金屬催化劑相接觸使潤滑油迅速氧化變質。
    2、阿特拉斯空壓機油在不斷蒸發使較重組分的油殘留在活塞頂部排氣閥腔和排氣管中不斷受熱分解，脫氫聚合，產物與吸入的起i中的機械雜質和壓縮內金屬磨屑混在一起，沉積在機機體表面，進一步加熱，成為積炭。
    3、當阿特拉斯空壓機的排氣閥和排氣管處產生較多的積炭時，排氣閥就會動作不靈活和關閉不嚴，造成排出氣體倒流氣缸并重復壓縮，使氣溫度迅速上升，高的氣體溫度又加劇了潤滑油的氧化反應，使得排氣管道內氣體溫度繼續升高，當阿特拉斯空壓機溫度達到潤滑油的自燃點時，積存在積炭中的潤滑油完全燃燒產物、油的熱分解產物、氣體中的油霧與空氣組成了爆炸氣體。

本文由上海定盛機械有限公司  轉載請注釋www.ttctg.cn

文章由上海定盛機械有限公司?提供?? 轉載請注明出處www.ttctg.cn